Rohrleitungen vor dem alten Hochofen 3. Rechts sind die "Möllerbunker" zu sehen.
Ein alter LD-Konverter. LD = Linz-Donawitz-Verfahren).
Dampfspeicherlokomotive vom Typ Henschel FNr. 24370/1938.
Ein "Möllerbunker" Von hier aus wurde "Möller" (Rohstoffe wie Eisenerz) und Koks zum Hochofen transportiert.
Der Hochofen 3. Stillgelegt 1987 und einer der ältesten erhaltenen Hochöfen im Ruhrgebiet.
Historische Grobblechstraße in der alten Gebläsehalle.
Eine nie fertiggestellte 70t Stützwalze.
Ein "Möllerbunker" Von hier aus wurde "Möller" (Rohstoffe wie Eisenerz) und Koks zum Hochofen transportiert.
Blick auf sogenannte "Möllerbunker" Von hier aus wurde "Möller" (Rohstoffe wie Eisenerz) und Koks zum Hochofen transportiert.
Der Hochofen 3. Stillgelegt 1987 und einer der ältesten erhaltenen Hochöfen im Ruhrgebiet.
Alte Schlackepfannen.
Eine rostige Kurbelwelle auf einem alten Güterwagen mit offenem Drehgestell.
Eine elektrisch betriebene Rangierlok vom Typ Henschel EA 500.
Mehrere alte Schlackepfannen.
Alte Rohrleitung vor der Henrichshütte.
Alte Rohrleitungen.
Info-Tafel
Historische Schmiedezange der Firma Bönnhof.
Ein alter LD-Konverter. LD = Linz-Donawitz-Verfahren).
Alter Pfannenwagen zum Transport von Roheisen oder Schlacke.
Masselgießmaschine. Diese goss flüssiges Metall (z.B. Roheisen) in kleine handliche Barren, die sogenannten "Masseln"
Ein alter LD-Konverter. LD = Linz-Donawitz-Verfahren). Davor liegt eine Generatorwelle. Diese wurde aufgrund von erkannten Mängeln nie fertig gestellt.
Historischer Stahlkonverter
Ein alter Gaswäscher. Dieser war Teil der Hochofenanlage.
Fluorit-Stufe. Diente als Flussmittel bei der Stahlherstellung verwendet.
Rohrleitungen vor dem Hochofen 3.
Der Hochofen 3. Stillgelegt 1987 und einer der ältesten erhaltenen Hochöfen im Ruhrgebiet.
Teil eines elektrisch betriebenen Kompressors in der Gebläsehalle.
Ausstellung "Erzkabinett"
Ehemalige"Erztaschen" zur Lagerung von Rohstoffen.
Bunkeranlage zur Lagerung von Eisenerz.
Eingang zum alten Luftschutzbunker.
Der Hochofen 3. Stillgelegt 1987 und einer der ältesten erhaltenen Hochöfen im Ruhrgebiet.
Ein alter LD-Konverter. LD = Linz-Donawitz-Verfahren). Davor liegt eine Generatorwelle. Diese wurde aufgrund von erkannten Mängeln nie fertig gestellt.
Ein alter Kuppelwagen.
Blick auf die alten Möllerbunker
Alter Kohlenbunker
Ein Vanadinit-Kristall.
Eine Dampflokomotive vom Typ "Krupp Bergbau", Baujahr 1961, Fabriknummer 4248. EBV = Eschweiler Bergwerkverein
Historische Schmiedezange der Firma Bönnhof.
Eingang zu einem ehemmaligen Luftschutzbunker.
Der Hochofen 3. Stillgelegt 1987 und einer der ältesten erhaltenen Hochöfen im Ruhrgebiet.
Der Hochofen 3. Stillgelegt 1987 und einer der ältesten erhaltenen Hochöfen im Ruhrgebiet.
Der Hochofen 3. Stillgelegt 1987 und einer der ältesten erhaltenen Hochöfen im Ruhrgebiet. Rechts im Bild sind alte Schlackepfannen zu sehen
Eine sogenannte "Ofensau", der verbliebene Stumpf des 1987 stillgelegten Hochofens 2.
Vorschublokomotive vom Typ Krupp Bergbau.
Ehemalige Großgasmaschine. Diese war Teil eines elektrisch betriebenen Kompressors in der Gebläsehalle zur Energiegewinnung.
Eine alte Erzbrücke.
Eine elektrisch betriebene Rangierlok vom Typ Henschel EA 500.
Alte Gleisanlage der Henrichshütte.
Ein alter Gaswäscher. Dieser war Teil der Hochofenanlage.
Historische Gießpfannen. Diese wurden zum Transport von flüssigen Roheisen oder Stahl benutzt.
Blick in den Stollen des alten Luftschutzbunkers.
Ehemalige Verladebahn der Henrichshütte.
Informationtafel zum Thema Eisenerz .
Ein Kaktus-Amethyst.
Ehemalige"Erztaschen" zur Lagerung von Rohstoffen.
Der Hochofen 3. Stillgelegt 1987 und einer der ältesten erhaltenen Hochöfen im Ruhrgebiet.
Historische Zweikraftlokomotive vom Typ "EH 389"
Eine dieselhydraulische Lokomotive vom Typ Henschel DH 500 CA.
